时间:2024-11-20 来源:网络 人气:
近日,比亚迪正式发布了方程豹豹8车型,其中部分车型配备了硬派专属AI智能座舱,采用比亚迪定制4nm制程的BYD 9000芯片。这款芯片基于全新的Arm v9架构,在安兔兔车机版上的跑分高达114.9万至115万,充分满足了车辆智能座舱对高性能计算的需求。
值得一提的是,BYD 9000芯片还集成了5G基带,支持高速数据传输,为车辆的智能网联功能提供了快速、稳定的网络连接。此外,该芯片与联发科的车规级智能座舱芯片MT8673相似,可能是比亚迪与联发科合作定制的一款智能座舱芯片。
豹8作为比亚迪品牌首款搭载华为高阶智驾的车型,配备一颗192线激光雷达,支持华为乾崑智驾ADS 3.0系统。该系统可实现智驾领航辅助车位到车位”的全场景贯通,还有离车泊入、泊车代驾以及远程挪车等功能。
华为高阶智驾技术的应用,使得比亚迪车型在智能驾驶领域取得了重要突破,为消费者带来了更加便捷、安全的驾驶体验。
比亚迪仰望永久U9的原地起跳,引发了业界的广泛关注。这背后,离不开比亚迪的云辇智能车身控制系统。该系统通过底盘悬挂的快速升降,实现车辆的惊艳一跳,展现了比亚迪在智能车身控制领域的创新实力。
云辇智能车身控制系统分为四个级别:云辇-C、云辇-A、云辇-P、云辇-X。其中,云辇-C为智能阻尼车身控制系统,主要应用在汉、唐、腾势D9等旗舰车型。通过OTA升级,用户即可享受到这一智能配置带来的便捷。
除了在汽车领域取得突破,比亚迪在企业管理领域也表现出色。SAP ByD系统作为一款云端ERP解决方案,为我国企业数字化转型提供了有力支持。
然而,SAP ByD系统在发展过程中也遇到了一些挑战。例如,由于SAP的业务主要面向大型跨国企业,其资源无法有效向中型企业开放。但不可否认的是,SAP ByD系统在帮助企业实现数字化转型方面发挥了重要作用。